Rovnako ako osobné autá, aj dodávky existujú v rôznych tvaroch a veľkostiach, no nájsť tú správnu pre vaše potreby nemusí byť vždy jednoduché. Práve preto vznikol tento prehľad, ktorý vám v tom pomôže. Tak ako máte nekonečne veľa možností, čo všetko chcete v dodávke prevážať, rovnako široká je aj ponuka rôznych veľkostí dodávok. Pod označením „dodávka“ sa dnes skrývajú úplne malé modely odvodené od osobných áut ako napríklad Dacia Spring Cargo ale aj veľké úžitkové vozidlá s hmotnosťou až 7,2 tony, medzi ktoré patrí aj najväčšie Iveco Daily.

Otázkou však zostáva: aká veľkosť dodávky je pre vás najvhodnejšia a ako vlastne zistíte, aký veľký model kupujete? Výrobcovia to nie vždy uľahčujú, pretože udávajú objem v metroch kubických, litroch alebo podľa počtu paliet, ktoré sa zmestia dnu. Často sa stretnete s označeniami ako L2 H1, XL, Long či rôznymi ďalšími kombináciami, no nie vždy je hneď jasné, čo presne tieto skratky znamenajú a neraz v tom nechávajú zákazníka tápať.

Toto je obzvlášť dôležité vo chvíli, keď začnete uvažovať nad väčšími dodávkami. Obmedzenia vášho vodičského preukazu totiž môžu vyvolať otázku: „Akú veľkú dodávku vlastne môžem šoférovať?“ Práve preto vznikol tento náš sprievodca veľkosťami dodávok, ktorý vám v tom všetkom urobí poriadok a postupne vysvetlí všetko, čo potrebujete vedieť.

Ako sa určuje veľkosť dodávky

Výrobcovia úžitkových vozidiel používajú množstvo rôznych označení, ktorými vyjadrujú veľkosť svojich dodávok. Na prvý pohľad to môže pôsobiť zložito, no ak viete, na čo sa zamerať, dá sa to pomerne jednoducho pochopiť.

Dĺžka dodávky

Dĺžka dodávky znamená celkovú dĺžku karosérie, teda aká dlhá je dodávka ako celok. Zvyčajne sa označuje písmenom L a číslom L1 je najkratšia verzia, po ktorej nasledujú L2, L3 a ďalšie. Toto označovanie však slúži najmä na porovnanie rôznych verzií toho istého modelu, pretože napríklad L2 Ford Transit Custom je výrazne menší ako L2 Fiat Ducato.

Niektorí výrobcovia používajú aj slovné označenia ako „Medium“, „Long“ a „Extra-Long“, prípadne ich skratky M, L a XL ich význam je väčšinou intuitívny. Ak chcete jednoducho zistiť presnú dĺžku konkrétnej dodávky, nájdete ju v recenzii na Carwow alebo priamo na stránke výrobcu, vždy uvedenú v milimetroch.

Šírka dodávky

Na rozdiel od dĺžky či výšky si šírku dodávky zvyčajne nevyberáte tá býva pri danom modeli rovnaká. Preto sa šírka jednoducho uvádza v milimetroch, pričom väčšinou nájdete dva údaje: jeden so spätnými zrkadlami a druhý bez nich. Širšia dodávka má spravidla aj širší nákladový priestor, čo znamená viac miesta na prepravu tovaru.

Výška dodávky

Výška dodávky sa zvyčajne označuje písmenom H a číslom najčastejšie sa stretávame s verziami H1 a H2, pričom H3 sa vyskytuje len zriedkavo. Niektorí výrobcovia používajú aj slovné označenia ako „High“ alebo „Extra High“. Často zároveň platí, že dostupná výška strechy závisí od dĺžky konkrétnej verzie. Napríklad dodávka v konfigurácii L1 H3 by pôsobila dosť neprirodzene, však?

Rázvor

Rázvor je vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou. Dodávka s kratším rázvorom je zvyčajne obratnejšia a ľahšie sa s ňou manévruje, zatiaľ čo dlhší rázvor poskytuje väčšiu stabilitu a komfort pri jazde. Vo väčšine prípadov sa rázvor zväčšuje spolu s dĺžkou karosérie, no nie je ničím výnimočným, ak má extra dlhá verzia rovnaký rázvor, iba s väčším zadným previsom. Rázvor sa vždy uvádza v milimetroch.

Nosnosť

Nosnosť dodávky, udávaná v kilogramoch, je jeden z najdôležitejších parametrov najmä pre firmy, ktoré potrebujú prevážať ťažší náklad. Udáva, koľko hmotnosti môže dodávka bezpečne odviezť teda aký je limit nákladu po odpočítaní hmotnosti vodiča, paliva a ďalších potrebných tekutín. Rozdiely v nosnosti môžu byť veľké aj medzi vozidlami, ktoré sú na prvý pohľad veľmi podobné.

Nosnosť si však netreba mýliť s celkovou prípustnou hmotnosťou vozidla (uvedenou nižšie). Každá verzia toho istého modelu môže mať inú nosnosť vyššia výbava, väčší motor či doplnky ako pohon 4x4 znižujú maximálnu kapacitu, ktorú je možné naložiť. Presné údaje sú vždy dostupné na stránkach výrobcu.

Celková prípustná hmotnosť vozidla

Celková prípustná hmotnosť určuje maximálnu hmotnosť, ktorú vozidlo môže mať pri prevádzke teda hmotnosť samotnej dodávky, vodiča, paliva, všetkých prevádzkových tekutín a plne naloženého nákladu dokopy. Ak tento limit presiahne 3,5 tony, vodič musí mať vodičské oprávnenie skupiny C1. Môžete sa stretnúť aj s pojmom „celková súprava“ (gross train weight), čo je celková prípustná hmotnosť vozidla plus maximálna hmotnosť prívesu, ktorý môže dodávka ťahať.

Nákladový priestor

Nákladový priestor sa môže udávať v metroch kubických, prípadne pri menších dodávkach alebo modeloch odvodených od osobných áut v litroch. Vo viacerých prípadoch sú však dôležitejšie samotné rozmery ložnej plochy merané v milimetroch než celkový objem. Platí to najmä vtedy, ak potrebujete prevážať dlhé alebo objemnejšie predmety.

Aké veľkosti dodávok existujú?

Malé dodávky

Príkladmi malých dodávok sú Citroën Berlingo alebo Renault Kangoo. Zvyčajne merajú menej ako 4,5 metra na dĺžku a približne 1,8 až 1,9 metra na šírku, takže bez problémov vojdú do garáže alebo do viackpodlažných parkovacích domov.

Tieto dodávky mávajú najčastejšie dve sedadlá, hoci niektoré modely ponúkajú aj prednú lavicu, vďaka ktorej sa dopredu zmestia traja ľudia síce natesno, ale dá sa to. Niektoré verzie existujú aj ako päťmiestne. Malé dodávky často využívajú rôzne premyslené riešenia, aby čo najlepšie využili kompaktný priestor, napríklad priechodné priečky alebo vnútorné nosiče na dlhší materiál. Nosnosť týchto áut sa pohybuje približne od 500 kg až po niečo viac ako jednu tonu.

Stredné dodávky

Do tejto kategórie patria modely ako Ford Transit Custom, Opel Vivaro alebo Mercedes Vito. V štandardnej verzii merajú približne 5 metrov na dĺžku a s bežnou výškou strechy sú zvyčajne tesne pod hranicou 2 metrov. Vďaka tomu sa zmestia takmer všade tam, kam aj bežné osobné auto.

Nosnosť stredných dodávok sa pohybuje približne od 800 kg do 1 200 kg a dokážu previezť predmety dlhšie ako 2,5 metra. Štandardne sú vybavené predným trojsedadlom, no vo väčšine prípadov je možné objednať aj dve samostatné predné sedadlá.

Veľké dodávky

Veľké dodávky majú široký rozsah rozmerov, pretože niektoré robustnejšie modely sa už veľkosťou približujú menším nákladným autám. Ak však zostaneme pri verziách do 3,5 tony celkovej hmotnosti, typické veľké dodávky ako Ford Transit, Mercedes Sprinter či Renault Master sa pohybujú približne od 5,5 do 6,5 metra na dĺžku, okolo 2,5 metra na šírku a podľa výšky strechy približne 2,5 až 3 metre na výšku.

Tieto vozidlá majú širšiu kabínu pre tri sedadlá a často existujú aj v prevedení crew cab alebo dokonca ako plnohodnotné minibusy. Nosnosť veľkých dodávok sa pohybuje približne od 1 200 kg až po takmer 2 tony, čo z nich robí najväčšie a najpriestrannejšie panelové dodávky na trhu.

Skriňové dodávky

Skriňové dodávky sú postavené na podvozku veľkých úžitkových vozidiel, no vzadu majú veľkú hranatú nadstavbu, ktorá často presahuje aj nad kabínu vodiča. Rozmermi sú na ceste podobné veľkým panelovým dodávkam, ale vďaka svojmu hranatému tvaru dokážu odviezť výrazne väčší a objemnejší náklad. Nosnosť býva podobná ako pri bežných veľkých dodávkach, hoci sa môže mierne znížiť, ak je samotná skriňová nadstavba príliš ťažká.

Pick-upy

Veľké pick-upy už síce nie sú takou dominantnou voľbou ako kedysi najmä po zmenách v daňovej legislatíve no stále predstavujú výbornú alternatívu pre tých, ktorí potrebujú prevážať väčšie množstvo nákladu, ale zároveň chcú pohodlie podobné osobnému autu. Väčšina pick-upov predávaných v Spojenom kráľovstve je vo verzii double cab, teda s piatimi sedadlami v kabíne a otvorenou ložnou plochou vzadu.

Tieto vozidlá zvyčajne merajú 5,0 až 5,5 metra na dĺžku, približne 2,4 metra na šírku so spätnými zrkadlami a ich ložná plocha má nosnosť mierne nad jednu tonu, s výnimkami pri špeciálne upravených modeloch.

Sklápače a valníky

Podobne ako skriňové dodávky, aj tieto vozidlá sú väčšinou postavené na podvozku veľkých dodávok, hoci existujú aj menšie varianty určené na špecifické práce. Vzadu majú otvorenú rovnú ložnú plochu pri valníku má táto plocha sklopné bočné steny a pri sklápacom prevedení sa dá celá plocha hydraulicky vyklopiť nahor.

Rozmermi a nosnosťou sú veľmi podobné veľkým panelovým dodávkam, no často bývajú o trochu širšie, aby poskytli viac miesta na nakladanie.

Akú veľkú dodávku môžem šoférovať ?

To, akú veľkú dodávku môžete riadiť, závisí od typu vášho vodičského oprávnenia. S bežným vodičským preukazom skupiny B môžete šoférovať dodávky s celkovou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony čo zahŕňa drvivú väčšinu ľahkých úžitkových vozidiel, vrátane veľkých panelových dodávok.

Ak chcete riadiť väčšie vozidlo, potrebujete oprávnenie skupiny C1. Vodiči, ktorí získali vodičský preukaz pred rokom 1997, ho majú automaticky zahrnutý. Mladší vodiči musia absolvovať samostatnú skúšku. Toto oprávnenie potom umožňuje riadiť vozidlá s celkovou hmotnosťou až 7,5 tony.

Existuje aj výnimka pre veľké elektrické dodávky, ktoré môžu byť ťažšie kvôli batériám s vodičským oprávnením skupiny B môžete šoférovať elektrické dodávky s hmotnosťou až 4,25 tony, bez ohľadu na vek.

Najčastejšie otázky o veľkostiach dodávok

Aká je priemerná veľkosť dodávky?

Neexistuje jedna univerzálna „priemerná“ veľkosť dodávky ich rozmery sa môžu dramaticky líšiť, od modelov menších ako väčšina osobných áut až po vozidlá veľké ako menšie nákladné autá. Najbežnejšia kategória však patrí stredným panelovým dodávkam. Príkladom je Ford Transit Custom, ktorý je zároveň najpredávanejším vozidlom akejkoľvek kategórie vo Veľkej Británii. Meria niečo vyše 5 metrov na dĺžku, približne 2,3 metra na šírku a má výšku tesne pod 2 metre.

Má skriňová dodávka 3,5 tony?

To závisí od konkrétneho modelu. Samotný typ karosérie nie je zárukou hmotnosti. Niektoré skriňové dodávky môžu byť pod hranicou 3,5 tony, aby ich mohlo šoférovať viac ľudí je to čoraz dôležitejšie najmä preto, že „automatické“ oprávnenie C1 u vodičov, ktorí si urobili vodičák pred rokom 1997, už postupne prestáva platiť pre mladšie ročníky. Na druhej strane, mnohé skriňové dodávky výrazne presahujú 3,5 tony, preto je vždy potrebné si to overiť ešte pred jazdou.

Akú najväčšiu dodávku môžem riadiť s vodičským oprávnením skupiny B?

Najväčšie dodávky, ktoré môžete šoférovať s bežným vodičským preukazom skupiny B, sú vozidlá s celkovou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony. Do tejto kategórie patria aj mnohé veľké panelové dodávky, napríklad Renault Master, Mercedes Sprinter či Iveco Daily.

Je čas na novú dodávku? Carselect!

Hľadáte nové úžitkové vozidlo? Na Carselecte môžete svoju dodávku predať rýchlo, jednoducho a za férovú cenu a zároveň si pozrieť stovky výhodných ponúk na tú ďalšiu. Či už uvažujete nad úplne novou dodávkou alebo hľadáte kvalitnú jazdenku, Carselect je miesto, kde vybavíte všetko na jednom mieste.