Nové Audi RS 5: vysoký výkon v hybride

Nové Audi RS 5: keď sa plug-in hybrid stretne s DNA RS

Divízia Audi Sport vstupuje do novej éry.

Nové Audi RS 5 je totiž prvým vysokovýkonným plug-in hybridom značky, ktorý spája klasický benzínový motor s elektrickým pohonom bez kompromisov v oblasti výkonu, jazdnej dynamiky či emócií za volantom.

Výsledkom je model, ktorý má ambíciu byť nielen rýchlym športovým autom, ale aj technologickým mostom medzi spaľovacími RS modelmi a elektrickou budúcnosťou značky.

Hybrid, ktorý nie je o spotrebe ale o výkone

Srdcom nového RS 5 zostáva známy 2,9-litrový twin-turbo V6, doplnený o silný elektromotor.

Táto kombinácia vytvára systém, ktorý má priniesť extrémny výkon, okamžitú odozvu na plyn a výrazne vyšší krútiaci moment.

Podľa dostupných informácií môže systémový výkon dosahovať až približne 470 kW (639 k) a krútiaci moment okolo 825 Nm, čím sa RS 5 radí medzi najvýkonnejšie modely vo svojej triede.

Elektrifikácia tu teda neslúži primárne na znižovanie spotreby, ale na:

• lepšiu trakciu

• okamžitú akceleráciu

• presnejšie riadenie výkonu medzi kolesami

• vyššiu stabilitu v zákrutách

To je presne filozofia, ktorú Audi pri RS modeloch dlhodobo drží.

Nová generácia quattro a technológie z pretekárskeho sveta

Nový RS 5 dostáva kompletne prepracovaný pohon všetkých kolies quattro s pokročilým riadením rozdelenia výkonu.

Medzi najväčšie technické novinky patrí:

• elektromechanické torque vectoring riadenie zadnej nápravy

• nový zadný diferenciál schopný presúvať výkon medzi kolesami v milisekundách

• športový RS podvozok s dvojventilovými tlmičmi

V praxi to znamená: vyššiu agilitu, presnejší nájazd do zákruty, stabilitu pri vysokých rýchlostiach, lepší kontakt auta s vozovkou

Audi tvrdí, že RS 5 dokáže byť zároveň komfortné každodenné auto aj extrémne rýchly športiak podľa zvoleného režimu jazdy.

Praktickosť zostáva: sedan aj Avant

Nový RS 5 neprichádza len ako jeden model.

Dostupný má byť v dvoch karosárskych verziách:

• športovo elegantný sedan

• praktickejší Avant

Kupé verzia sa tentokrát neplánuje, keďže Audi mení stratégiu modelového radu A5 a RS modely sa viac orientujú na praktickosť a každodenné použitie.

Dizajn: agresívny, širší a modernejší

RS 5 zostáva verný tradičnému RS vzhľadu, ale nová generácia je ešte výraznejšia.

Oproti bežnému modelu má:

• širšie blatníky

• väčší rozchod kolies

• svalnatejšie línie karosérie

• agresívnejší predný nárazník

• typické RS detaily

Širší postoj auta pritom nemá len estetickú funkciu zlepšuje stabilitu a schopnosť prenášať výkon na cestu.

RS budúcnosti: začiatok elektrifikácie športových Audi

Nové RS 5 je viac než len ďalší facelift.

Ide o jasný signál, kam smeruje budúcnosť športových modelov Audi:

✔ výkon zostáva prioritou

✔ elektrifikácia slúži jazdným vlastnostiam

✔ hybrid je prechod medzi benzínom a plne elektrickými RS modelmi

RS 5 tak otvára novú kapitolu kapitolu, kde plug-in hybrid nie je kompromis, ale evolúcia.

Záver pre Carselect blog

Nové Audi RS 5 ukazuje, že hybridné technológie nemusia znamenať koniec športových áut.

Naopak v podaní Audi môžu priniesť ešte vyšší výkon, lepšiu trakciu a širšie možnosti využitia auta v každodennom živote.

Ak bude realita na ceste taká, ako sľubujú technické parametre, RS 5 sa môže stať jedným z najzaujímavejších športových sedanov a kombi tejto dekády.